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      下一步,国一、国二che和重型柴油车治理成为重点。经bei京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年jian少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,qi车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。“我们zheng在持续推进guo剩产能的化jie工作,按照去年中央经济工作会议要求,还要进一步加大li度。”徐绍史透lu,近两年钢铁、煤等领域的过剩产能化解过程中,“各地政府想了很多办法,能够妥善解决职工的安置问题。”

城乡居民基本医疗保险财政补助标准由每人每年380元提高到420元茬捻钩,个人缴费标准由每人每年120元提高到150元兄。将基本公共卫生服务项目年人均财政补助标准由40元提高到45元埠驼。我们也必须看到,在过去20年尤其是最近10年,zhong国企ye“走出去”成果丰shuo,但失败的an例也不少,一些企业交付了昂贵的学fei,you的更为此面临生存危机,还有一些中国工人,将生命永远留在异国他乡。为什么总是中国企业当冤大头?{优化内容3}

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到,本市将控制机动车规模,制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。{优化内容3}

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